Завершились испытания рельсового автобуса РА-3

На скоростном полигоне в г. Белореченске завершились ходовые испытания рельсового автобуса РА-3, созданного специалистами компании «ТМХ-Инжиниринг». При его создании возросла, по сравнению с предшествующим моделями, максимальная скорость хода. Новый кузов позволил увеличить количество мест для пассажиров. В головных вагонах предусмотрены места для маломобильных граждан, подъемники для инвалидных колясок, универсальные санитарные комплексы. Специально для РА-3 создан новый интерьер салона. Пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системами видеонаблюдения, кондиционирования и обеззараживания воздуха, информационными табло.  Используется энергосберегающее светодиодное освещение.

Как сообщает Дирекция по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг», в ходе тестирования были проанализированы показатели плавности хода, коэффициенты запаса устойчивости против схода колеса с рельса, коэффициент запаса сопротивления усталости конструкции в динамике, а также проведена диагностика систем противопожарной безопасности и климат-контроля.  Ранее рельсовый автобус совершил опытный пробег на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в г. Щербинке, прошел дистанцию протяженностью 5000 км.

Производство рельсовых автобусов предполагается развернуть на предприятии «Метровагонмаш» в Мытищах Московской области. В рамках контракта с АО «Центральная ППК» в течение года планируется изготовить 23 рельсовых автобуса РА-3.

Рельсовый автобус РА-3 предназначен для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог, оборудованных как низкими, так и высокими платформами.

Разработкой и производством рельсовых автобусов и дизель-поездов «Метровагонмаш» занимается с 1997 года. Подвижной состав этого класса уже давно эксплуатируется в России, Сербии, Венгрии, Монголии, Литве и на Украине.