Источники питания MEN для железнодорожного применения

Компания MEN Mikro Elektronik представила источники питания для магистрально-модульных встраиваемых систем CompactPCI и VME, применяющихся на транспорте (в частности, на железной дороге). Изделия предназначены для бортового и стационарного применения: PU20 – для сети постоянного тока, а PU21 – для сети переменного тока.Источники питания MEN устойчивы к ударным нагрузкам, вибрации и повышенной влажности, поскольку все компоненты напаяны на печатную плату и имеют защитное покрытие. Разъемы типа H15 для соединения с кроссплатой отвечают требованиям железнодорожной отрасли.

Оба источника, разработанные в соответствии с отраслевым стандартом EN 50155, работают в широком диапазоне входных напряжений. Модель PU20 автоматически определяет номиналы входного напряжения +24 В, +72 В или +110 В постоянного тока, кроме того, она может быть сконфигурирована для номиналов +36 В, +48 В, +74 В и +96 В постоянного тока. Модель PU21 работает в диапазоне входных напряжений 100…240 В переменного тока.

Каждый источник обеспечивает мощность 125 Вт при выходном напряжении +5 В, а также поддерживает мощность 5 Вт при напряжении +5 В в дежурном режиме, что дает возможность удаленного управления. Интегрированный микроконтроллер устройства контролирует работу выходных портов, выходное напряжение и температуру источника.

В режиме параллельной работы нескольких источников питания, в случае отказа одного из них, напряжение равномерно распределяется на остальные, обеспечивая постоянную мощность на выходе.

Изделия выполнены в формате Евромеханики 3U, имеют ширину 6HP и предназначены для работы в 19 системах CompactPCI, CompactPCI Serial и VME. Диапазон рабочих температур –40…+85°C. Мониторинг резервных цепей и защита от напряжения обратной полярности позволяют обеспечить надежное питание компьютерных систем в жестких условиях эксплуатации.

Устройства подготовлены для работы в функционально-безопасных системах с высокими уровнями безопасности (SIL) и полностью соответствуют экологическому стандарту для железнодорожной электроники S‑9401.

Фото и материалы предоставлены ПРОСОФТ