Распечатать

Электропривод

"Генборг" - российские двигатели класса энергоэффективности IE-3

02.12.2016

Источник: Genborg

Компания Genborg запустила производство импортозамещающих электродвигателей. Первым с конвейера сойдет асинхронный двигатель ДВВ-250. Электромашины этой серии способны работать в составе регулируемых электроприводов в производственных процессах (например, в промышленных системах охлаждения). Устойчивость к воздействию взрывоопасных смесей, позволяет двигателям ДВВ-250 функционировать  во взрывоопасных средах.Электромеханические машины компании "Генборг" стали единственным российским электродвигателями, которые соответствуют классу энергоэффективности IE-3 (Премиум) по ГОСТу Р 54413-2011. Кроме компании "Генборг" двигатели подобного класса выпускают только ведущие мировые производители – Siemens, ABB, WEG. В дальнейшем "Генборг" планирует модернизировать двигатели до класса IE4 (суперпремиум).

Технические характеристики выпускаемой продукции отвечают европейским требованиям по уровню шума, ресурсу, энергоэффективности и качеству изготовления. Компания планирует реализовывать 60% продукции в России, остальное экспортировать. Общая стоимость проекта составила 1,4 млрд рублей из которых 330 млн пришлись на займ Фонда развития промышленности (ФРП).

Электродвигатели компании "Генборг" имеют широкий спектр применения - от нефтедобывающей, угольной промышленности до машиностроения и станкостроения.

"Уже известно, что использовать двигатели "Генборга" в производстве своих станков планирует компания "Интермаш",  - сообщил рассказал на открытии нового завода заместитель директор ФРП Юрий Шамков. - Предприятие еще не успели запустить, а спрос на продукцию уже есть".

Статьи по теме
Синхронно-реактивные двигатели: легкие, надежные, эффективные и недорогие? WEG живи, WEG учись ELDIN: комплексный подход к экономии энергии Энергоэффективные электродвигатели от GRUNDFOS Международный форум Xperience Efficiency-2013
Автоматизация
Новый способ мониторинга цифрового электропривода во взрывоопасных зонах
03.02.2020 С новым ABB Ability™ Smart Sensor пользователь имеет возможность дистанционно контролировать состояние оборудования цифрового электропривода, расположенного во взрывоопасных зонах и получать упрощенный доступ к улучшенной аналитике данных и ее расширенную функциональность.
Электропривод
Производителей сельхозтехники наградили за инновации
02.10.2019 Золотую медаль за инновационную трансмиссию eAutoPowr и интеллектуальную систему e8WD получила компания John Deere от Сельскохозяйственного общества Германии (DLG). Еще за 39 продуктов и решений были отмечены серебряными наградами.
Электропривод
Sumitomo покупает Invertek
30.09.2019 Компания Sumitomo Heavy Industries достигла соглашения о приобретении производителя частотно-регулируемых приводов Invertek Drives. Как сообщается в релизе, это очередной шаг стратегии по развитию бизнеса, как с точки зрения увеличения портфеля, так и расширения охвата мирового рынка.
Электропривод
Schaeffler начинает производство двигателей для рынка электромобильности
30.09.2019 Компания Schaeffler выходит на рынок двигателей для электромобилей с модульной технологической платформой высокой степени интеграции. Ряд применений варьируется от гибридных модулей и специализированных гибридных трансмиссий (DHT) до электрических двигателей для электрических мостов.
Электропривод
ABB получает заказы на тяговое оборудование для железных дорог Европы и США
10.09.2019 Компания ABB выиграла заказы на сумму более 140 миллионов долларов от швейцарского производителя поездов Stadler на поставку современного тягового оборудования для поездов и локомотивов в США и нескольких европейских странах.
Электропривод
ПЧ с функцией прогнозного техобслуживания
02.09.2019 Преобразователь частоты компании Danfoss получил возможность мониторинга и прогнозирование технического состояния систем с частотным регулированием. VLT AutomationDrive FC 302 позволяет заблаговременно обнаруживать неполадки в приводной системе.
Автоматизация
«Технофорум-2019» назвали ключевым мероприятием в области технологии обработки материалов
29.08.2019 Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров направил приветствие в адрес участников, гостей и организаторов международной политехнической выставки «Технофорум-2019».
Электропривод
Почему в России не заливают роторы асинхронных двигателей медным сплавом?
27.08.2019 Cуществует несколько эффективных технологичных мероприятий, позволяющих ускорить процесс внедрения высокоэнергоэффективных двигателей. Одно из них заключается в заливке ротора медным сплавом, обладающим высокой электрической проводимостью, и, следовательно, снижающим потери в обмотке ротора.