Maxon motor расширил линейку двигателей постоянного тока DCX

Линейный ряд DCX пополнился новыми моторами.  DCX 10S – это новая короткая версия уже существующего DCX 10L, а  DCX 22L – более длинная и мощная версия DCX 22S .

Как и все двигатели серии коллекторный DCX 10S обладает большой мощностью и плавным ходом. Он на 7,5 мм короче базового DCX 10L. В сравнении с ранее разработанным двигателем того же размера RE 10 новый DCX 10S выдает на 30% больше мощности.

Новый двигатель DCX 22L является более длинной и мощной версией уже существующего DCX 22S. Уступая более трети по диаметру и общей длине своему предшественнику электромотору RE 25,  двигатель DCX 22L обладает равной с ним мощностью.

Также пополнилась двумя новыми модификациями линейка планетарных редукторов GPX.  Редуктор GPX22С – это керамическая версия редуктора GPX22. Использование  керамических валов сателлитов выходной ступени продлевает срок его службы и увеличивает выходной момент на 20%.

Редуктор GPX22LN отличает уменьшенный уровень шума. Применение пластиковых планетарных зубчатых колес на входном каскаде снижает шум, примерно, на 5 дБ.

Новые двигатели линейки DCX и редукторов GPX уже доступны для использования при создании конфигурации привода.

Ассортимент доступных возможностей настройки для новых DCX 10S и DCX 22L аналогичны существующим двигателям DCX 10L и DCX 22 S соответственно.

По материалам Maxon motor