Автоматизация
03.02.2020
С новым ABB Ability™ Smart Sensor пользователь имеет возможность дистанционно контролировать состояние оборудования цифрового электропривода, расположенного во взрывоопасных зонах и получать упрощенный доступ к улучшенной аналитике данных и ее расширенную функциональность.
Электропривод
Мощная подъемная колонна для медицины
13.06.2018
Источник: Linak
Трехступенчатая подъемная колонна LC3 стала самой мощной колонной в линейки компании LINAK. Её отличает высокая скорость (до 29 мм/с), компактные размеры и низкий уровень звука (менее 50 дБ).
Большой изгибающий момент позволяет использовать колонну LC3 в приложениях с большими внецентровыми нагрузками. Например, в рентгеновских столах, где требуется твердое и стабильное движение. Колонна поставляется в версии «Толкание» от 4 кН, 5 кН и 6 кН и версии «Тяга» до 4 кН. Это позволяет удовлетворить большинство потребностей и запросов.
Подъемная колонна предназначена для обеспечения мощного вертикального перемещения в операционных столах и рентгеновском оборудовании. Возможность установки как на полу, так и на потолке делает ее идеальным решением для многих других применений.
Ее скоростные возможности и расширенная память обеспечивают быстрое и удобное позиционирование, расширяя эффективные рабочие процедуры.
Подъемная колонна LC3 обладает коэффициентом безопасности 5 как для толкания, так и для тяги, что, по данным LINAK, является одним из лучших достижений на рынке подъемных колоннах для медицинских приложений.
LC3 поставляется в двух компактных версиях с минимальным встроенным размером 320 мм (стандартным) и 440 мм - последний для сверхпрочных характеристик. Обе версии позволяют легко интегрировать колонну в разные приложения.
Для оптимизации дизайна и очистки можно выбрать более 30 комбинаций проводов. Питание, управление, кабель двигателя или заземленный профиль - это всего лишь несколько вариантов. Еще один плюс LC3 - легко очищаемый алюминиевый профиль, из которого сделана подъемная колонна.
Электропривод
02.10.2019
Золотую медаль за инновационную трансмиссию eAutoPowr и интеллектуальную систему e8WD получила компания John Deere от Сельскохозяйственного общества Германии (DLG). Еще за 39 продуктов и решений были отмечены серебряными наградами.
Электропривод
30.09.2019
Компания Sumitomo Heavy Industries достигла соглашения о приобретении производителя частотно-регулируемых приводов Invertek Drives. Как сообщается в релизе, это очередной шаг стратегии по развитию бизнеса, как с точки зрения увеличения портфеля, так и расширения охвата мирового рынка.
Электропривод
30.09.2019
Компания Schaeffler выходит на рынок двигателей для электромобилей с модульной технологической платформой высокой степени интеграции. Ряд применений варьируется от гибридных модулей и специализированных гибридных трансмиссий (DHT) до электрических двигателей для электрических мостов.
Электропривод
10.09.2019
Компания ABB выиграла заказы на сумму более 140 миллионов долларов от швейцарского производителя поездов Stadler на поставку современного тягового оборудования для поездов и локомотивов в США и нескольких европейских странах.
Электропривод
02.09.2019
Новый цифровой инструмент Drives Selector для выбора низковольтных приводов и устройств плавного пуска представила компания ABB.
Электропривод
02.09.2019
Преобразователь частоты компании Danfoss получил возможность мониторинга и прогнозирование технического состояния систем с частотным регулированием. VLT AutomationDrive FC 302 позволяет заблаговременно обнаруживать неполадки в приводной системе.
Автоматизация
29.08.2019
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров направил приветствие в адрес участников, гостей и организаторов международной политехнической выставки «Технофорум-2019».
Электропривод
28.08.2019
Концепт двухосного маневрового гибридного тепловоза представил на международном железнодорожном салоне в Щербинке «Трансмашхолдинг» в партнерстве с группой компаний Ctrl2GO.
Электропривод
27.08.2019
Cуществует несколько эффективных технологичных мероприятий, позволяющих ускорить процесс внедрения высокоэнергоэффективных двигателей. Одно из них заключается в заливке ротора медным сплавом, обладающим высокой электрической проводимостью, и, следовательно, снижающим потери в обмотке ротора.